Pardubice Airport Spotters Web
11.3.2016 – Trojice malých a jeden obr
Na západní stojánce se dnes prostřídala malá letadla Beech 200, Cessna 510 a TBM 700. Jako kontrast k těmto "prckům" dorazil do Pardubic další nákladní C-17 Globemaster amerického letectva.
9.3.2016 – Mlha s překvapením
Kdo se jel dopoledne podívat na odlet stojícího Gulfstreamu, mohl se dočkat nejednoho překvapení. Ráno totiž do mlžného oparu dosedl nákladní C-17 USAF a také belgická Cessna 680.
V Praze padla viditelnost na 200 metrů a poblíž Plzně vyčkávala na zlepšení počasí Cessna 680 z Belgie. Nakonec se piloti rozhodli k diverzi do Pardubic. Na odbavovací ploše "W" se sešly čtyři bizejty a na stojánce "M" postával nákladní Globemaster.
8.3.2016 – Kalamita
8.března a MDŽ je často spojován s jarním počasím a kvetoucími kytičkami. To ovšem počasí v Pardubicích vůbec nepřipomínalo. Ba naopak... Od rána se od jihu nasouvala kupovitá oblačnost se silným a vytrvalým sněžením. Během pár minut se východ čech potopil do bílé tmy. Na letišti pomalu zapadávala dvě letadla na stojánce. Vedle Falcona 2000 to v noci zaparkoval ještě Gulfstream 5 letící z Atlanty.
Správa letiště odklízela celý den zasněženou dráhu a očekávaná Cessna 510 dorazila toho dne o několik hodin později.
28.2.2016 – AN-30 Open Skies
Odpoledne doletěl do Pardubic z Prahy malý bizjet C510 Mustang s vtipnou registrací OK-OBR. Krátce před jeho odletem do Sofie se od východu vynořila silueta ruského monitorovacího letounu AN-30. Po krátké zastávce a naplnění palivem letoun odletěl dále na svoji misi. Dříve sloužil AN-30 i v českém letectvu a na našem letišti byly k vidění "třindy" letectev Ruska, Ukrajiny a Bulharska. Mezi další uživatele patří ještě Rumunsko a další postsovětské republiky.
27.2.2016 – "Polární" Morava
5.dubna 2008 - Severní pól a nad ním dva piloti Richard Santus a Petr Bold v letounu československé výroby L200 Morava s registrací OK-OFI. Historická událost s historickým dvoumotorovým skvostem.
27.února 2016 - pardubické letiště a opět pilot Richard Santus. Tentokrát jen po krátkém přeletu z letiště v nedalekých Podhořanech. Na stojánce stojí legenda L200 Morava OK-OFI opatřená samolepkou "North pole expedition 2008". První protoyp tohoto slavného stroje vyletěl z Kunovic již v roce 1957 a v mnoha aeroklubech doma i v zahraničí létá do dnes. Svým designem konstruktéři výrazně předběhli dobu a i po téměř šedesáti letech patří Moravy mezi velmi spolehlivé stroje.
Copyright 2008–2025 © LKPD.INFO – ALL RIGHTS RESERVED
Jakékoliv použití textu a jeho částí je možné pouze se svolením autora.
Administrátor: admin@lkpd.info
Webdesign: Michael Kominik