Pardubice Airport Spotters Web
31.12.2016 – Poslední pohyb roku 2016
Ranní odlet linky Red Wings RWZ546 na moskevské letiště Domodědovo byl pomyslnou leteckou tečkou za letošním rokem na našem letišti. TU-204 Red Wings přivezl posledních necelých 200 cestujících a po jeho odletu zůstal na letištní ploše pouze osamocený letounek Cessna 172, který divertoval předchozího dne.
Bilancovat je zatím předčasné, věřme ale, že rok 2017 bude pro letiště zlomový a to v tom pozitivním slova smyslu. Přejme si, aby se s otevřením nového terminálu vrátil do Pardubic také pravidelný provoz a zajímavé speciály.
30.12.2016 – Pestrý závěr roku
Jak už tomu bývá každý rok, také letošní vánoční svátky obohatí ospalý provoz několik charterů z Ruska. Jako první dorazil s turisty před svítáním Tupolev TU-204 Red Wings, kterého doplnil Boeing B737-300 NordStar. Oba stroje doletěly z moskevského letiště Domodědovo a po odbavení odletěly do téže destinace.
Ze Švýcarska se odpoledne vrátila hokejová ekipa HC Mountfield HK, která v Davosu neúspěšně bojovala o Spenglerův pohár. Hokejový speciál byl operován společností Helvetic Airways opět letounem ERJ-190.
Krátce po západu slunce divertovala z Hradce Králové Cessna 172 DSA. Tam se díky mlze snížila viditelnost na 500 metrů. Krátce po přistání na naší dráte se mlha navalila také k nám.
26.12.2016 – ERJ-190 pro HK Mountfield
Se zpožděním si dnes z Curychu přiletěl pro hráče hokejového klubu HC Mountfield HK speciál Helvetic Airways. Hokejisté odlétli do Švýcarska bojovat o Spenglerův pohár. Embraer ERJ-190 se na našem letišti ukázal již potřetí a v obou předešlých případech šlo taktéž o hokejové speciály. V závislosti na odehraných utkáních se hokejisté do Pardubic také vrátí.
20.12.2016 – Odlet IL-76 zpět do SAE
Po nočním stání na stojánce CLV odletěl dopoledne nákladní IL-76TD zpět do Spojených arabských emirátů. Před jeho očekávaným odletel přiletěl z popradského letiště Tatry bizjet Hawker 800XP společnosti Tatra Jet.
Iljušin se dal do pohybu zhruba v 11 hodin dopoledne a po přerolování dráhy startoval ve směru 09 na Dolíček. Ještě pět minut po vzletu bylo slyšet burácející čtveřici motorů Solovjev D-30.
Tento stroj byl vyroben v roce 1993 a slouží převážně na blízkém a dálném východě, kde v provozu není omezen žádnými hlukovými a ekologickými restrikcemi.
19.12.2016 – IL-76 konečně dorazil
O deset dní později, než byl původní plán, dorazil do Pardubic nákladní IL-76TD Zet Avia. Aby toho ovšem nebylo málo, nakonec neplatila ani hodina přistání a namísto deváté dopolední přiletěl Iljušin do Pardubic až před půl pátou odpolední - tedy za šera. Oproti standardnímu stání tentokrát IL-76 přejel až na stání před budovou CLV pod starou věží, kde náklaďák přenocoval do druhéhé dne.
Vidět IL-76 s klasickými starými motory je v zemích EU téměř vzácnost, neboť nesplňují hlukové požadavky evropské legislativy a létat do států EU mohou jen se zvláštním povolením. I proto byl tento přílet sledován mnoha lidmi ze všech stran letiště.
Kdo na radaru netrpělivě pozoroval letoun po startu ze Spojených arabských emirátů, mohl spatřit, kterak se letoun po startu a okruhu vrátil zpět na letiště startu. Do Pardubic se mu podařilo dorazit teprve po opakovaném vzletu. Důvod návratu není znám...
Copyright 2008–2025 © LKPD.INFO – ALL RIGHTS RESERVED
Jakékoliv použití textu a jeho částí je možné pouze se svolením autora.
Administrátor: admin@lkpd.info
Webdesign: Michael Kominik