Pardubice Airport Spotters Web
26.8.2018 – Předpolední nedělní menu o třech chodech
Nedělní předobědové spotterské menu se servírovalo pěkně popořadě a s každým strojem se přidal i jeden motor navíc. Na charteru do Burgasu se ukázal B737-800 v klasických barvách Travel Service. Po tomto předkrmu, který odlétal z dráhy 09 se z Polska dostavil náš třímotorový armádní YAK-40, který má v Pardubicích svou dočasnou základnu. A pak už se na přeletu z Lipska chystal na přistání největší kousek - hlavní chod! AN-124 Ruslan společnosti Antonov Airlines, který na Dolíček přilákal spoustu diváků. Po příletu se všichni přihlížející pokojně rozjeli domů k nedělnímu obědu...
16.8.2018 – Raritní AN-26 z Ukrajiny
Před pátou hodinou odpolední se na pardubickém letišti objevil velmi raritní nákladní letoun ozbrojených sil Ukrajiny Antonov AN-26 s registrací 08. Jde o jeden ze dvou kusů AN-26 v digitální modré kamufláži, které slouží v ukrajinském letectvu. Tento kus byl vyroben v roce 1978 a údajně byly po uzemění uvedeny znovu do provozu za přispění leteckých nadšenců a finančních darů a je nyní bázován na letišti v Borispolu. Samotný typ tohoto letadla už se v Pardubicích téměř neobjevuje.
24.7.2018 – Letmé přistání A319 GAF
Z letiště Kolín nad Rýnem v Německu se na výcvikový let vydal Airbus A319 německého letectva. Letoun určený pro přepravu vládních činitelů doletěl do Pardubic v ranních hodinách, aby zde provedl jedno letmé přistání (Touch And Go) a po okruhu zamířil směr Ostrava - Mošnov.
3.7.2018 – YAK-11 u CLV
V roce 1955 byl v Kunovicích vyroben letoun C-11 (licenční verze Yaku 11). Tento stroj začal létat u Československé armády a Svazarmu. Až do roku 1998 byl v péči Leteckých opraven Kbely a létal na leteckých dnech v modré kamufláži. Po dlouhé odmlce se letadlo dostalo do vzduchu až v roce 2003. A nyní? Stroj prošel generální opravou a byl opatřen zeleným nátěrem. Letoun registrace OK-JZE je nyní v péči státního podniku LOM Praha a stane se tak v dalších letech českou hvězdou na leteckých dnech.
22.6.2018 – B737-400 ex ČSA
Společnost Smart Wings se jako další společnosti potýkají s problémy s uzeměnými stroji B737 MAX. Pro pokrytí poptávky zajištění nasmlouvaných letů si tak musí propůjčovat kapacitu jinde. Jedním z půjčených letadel u Smart Wings je i Boeing B737-400 sloužící u bulharského Cargoairu v celobílém provedení. Netno stroj však na českém nebi není žádnou raritou. Sloužil totiž u ČSA s registrací OK-CGI. Od nás letadlo pokračovalo na sobotním charteru přes Ostravu do Podgorice.
Copyright 2008–2025 © LKPD.INFO – ALL RIGHTS RESERVED
Jakékoliv použití textu a jeho částí je možné pouze se svolením autora.
Administrátor: admin@lkpd.info
Webdesign: Michael Kominik