Pardubice Airport Spotters Web
1.12.2019 – Premiéra G500
První prosincový den navštívil naše letiště premiérově stroj typu Gulfstream G500! Gulf létá u společnosti Qatar Executive jako luxusní VIP tryskáč na dlouhé vzdálenosti. Z Pardubic poté letěl non-stop až do USA. Mimochodem, je to rok staré letadlo.
Dalším hezkým kouskem za slunečného počasí se stal B737-700 SkyUp v barevném schématu fotbalového klubu Šachtar Doněck.
22.11.2019 – První návštěva imatrikulace EJ
Ve čtvrtek odpoledne měl na letiště v sousedním Hradci namířeno privátní bizejt Embraer EMB-135 Legacy společnosti GainJet. Z důvodu nepřiznivých povětrnostních podmínek se ale posádka rozhodla přistát v Pardubicích. Embraer nosí registraci EJ-CORE. Jde o novou emisi Irské imatrikulace sloužící pouze pro privátní a VIP letouny. EMB-135 zde zůstal do dalšího dne, kdy pokračoval v letu do Amsterodamu.
19.11.2019 – Pakistánská omalovánka
Speciálním hostem se dnes na letišti stal C-130E Hercules vyroben v roce 1965. O rok později tento stroj nastoupil službu u Australského letectva. V roce 2003 jej převzalo letectvo Pakistánu, které jej provozuje do dnešních dnů. V loňském roce byl Hercules předán do rukou místního malíře, který tři týdny štětcem maloval ručně letadlo do výročních barev 75.výročí 6 Sqn a 100 výročí RAF speciálně pro letecký den ve Fairfordu.
A tento ojedinělý kousek se objevil také na našem letišti, kde samozřejmě vzbudil velkou pozornost. Přátelská posádka poslala místním leteckým nadšencům pozdrav formou skupinové fotografie celého 16ti čléného osazení.
13.11.2019 – Sněhová nadílka
Martin na bílém koni měl sice dojet 11.11., ale do nižších poloh se dostavil o dva dny déle a sněhové vločky zasypaly také pardubické letiště. Na ploše postupně zapadávaly čtyři menší stroje, odmrazovací vůz ale zapotřebí ještě nebyl.
7.11.2019 – Piaggio 180
Na ambulantním letu z Francie se v Pardubicích v ranních hodinách ukázala poměrně raritní koncepce letounu Piaggio 180. Letadlo s maximální rychlostí 740 km/h je nejrychlejší turboprop na světě. Vzledem k bezvětří si posádka zvolila pro vizuální přistání dráhu 09. Naopak Cessna 560, která doletěla půl hodiny po Piaggiu provedla ILS přiblížení a přistání z druhé strany (RWY27).
Copyright 2008–2024 © LKPD.INFO – ALL RIGHTS RESERVED
Jakékoliv použití textu a jeho částí je možné pouze se svolením autora.
Administrátor: admin@lkpd.info
Webdesign: Michael Kominik