Pardubice Airport Spotters Web

21.4.2014 – Mise na druhý pokus

Rusko povolilo Spojeným státům a České republice uskutečnit pozorovací let nad ruským územím podél hranice s Ukrajinou. Oznámil to v pondělí podle agentury RIA Novosti mluvčí ruské diplomacie Alexandr Lukaševič.

Za tímto účelem přiletěl monitorovací letoun OC-135 opět do Pardubic, od kud pokračoval na leteckou základnu Kubinka u Moskvy. Společný pozorovací let se má uskutečnit ve dnech 21. až 25. dubna podle Smlouvy o otevřeném nebi, uvedlo české ministerstvo obrany. Společný pozorovací let plánovaný na dny 14. až 19. dubna byl podle tohoto úřadu zrušen, a to kvůli nepříznivým povětrnostním podmínkám na letišti přijímající strany.

Kvůli větru Boeing provedl vizuální přiblížení na dráhu 09.

18.4.2014 – Setkání generací

Během pátečního dopoledne se na ploše setkala bok po boku dvě podobná letadla, která od sebe dělila jedna celá generace.
Oba stroje pohání dvojice motorů, oba k sobě mají konstrukčně velmi blízko a obě letadla sloužila u českého letectva.

Ruský monitorovací Antonov AN-30 byl vyroben v roce 1974 a slouží již řadu let ke snímkování zemského povrchu. CASA C-295 je nejmodernějším strojem v našem armádním letectvu a slouží pro přepravu nákladu, cestujících a k výsadkům.

15.4.2014 – Falcon 7X z Ruska

Před dopoledním příletem očekávaného Falcona 7X z Moskvy byl k vidění ještě pravidelný Boeing B737 Transaero, CASA C-295 z Prahy a na ploše letiště stojí již pár dní Falcon 2000 a monitorovací Boeing OC-135. Ten se ani v úterý nevydal na svou cestu do Ruska.

12.4.2014 – Přílet OC-135B

Společná pozorovací mise České republiky a USA nad územím Ruské federace měla podle armádních zdrojů probíhat od 14. do 18.dubna z letecké základny Kubinka u Moskvy. Za tímto účelem doletěl monitorovací Boeing OC-135B na základnu do Pardubic již v sobotu.

Podle zdroje natoaktual.cz se z české strany zapojí do mise pět čechů.

9.4.2014 – IL-76 a jiný provoz

Koho vytáhl na letiště očekávaný Hawker 800 ze Slovenska a fotolet Cessna 208 Caravan, dočkal se i příletu nákladního IL-76 Silk Way Airlines. Tuto trojici později doplnil ještě vládní YAK-40 na výcvikových okruzích, či dvojice letounů Gripen.

Na přistání obou menších letadel se vždy ukázalo sluníčko, ovšem příletu IL-76 dominoval obří černý mrak.

>><<