Fotogalerie
Stránky: << >> … 847 848 849 850 851 852 853 854 855 856 … (nalezeno 17539 fotek)
![]() |
Společnost: | AM Aviation LLC | Letiště: | Pardubice |
| Typ: | Cirrus SR22 G2 | Země: | Česká republika | |
| Registrace/CN: | N581MD/1098 | Datum: | 20. 8. 2012 | |
| Zhlédnutí: | 4994 | Komentáře: | 0 | |
| Poznámky: | – | |||
![]() |
Společnost: | Volga-Dnepr Airlines | Letiště: | Pardubice |
| Typ: | Antonov AN-124-100 | Země: | Česká republika | |
| Registrace/CN: | RA-82078/9773054559153/710 | Datum: | 20. 8. 2012 | |
| Zhlédnutí: | 4941 | Komentáře: | 0 | |
| Poznámky: | – | |||
![]() |
Společnost: | Volga-Dnepr Airlines | Letiště: | Pardubice |
| Typ: | Antonov AN-124-100 | Země: | Česká republika | |
| Registrace/CN: | RA-82078/9773054559153/710 | Datum: | 20. 8. 2012 | |
| Zhlédnutí: | 4888 | Komentáře: | 0 | |
| Poznámky: | – | |||
![]() |
Společnost: | Volga-Dnepr Airlines | Letiště: | Pardubice |
| Typ: | Antonov AN-124-100 | Země: | Česká republika | |
| Registrace/CN: | RA-82078/9773054559153/710 | Datum: | 20. 8. 2012 | |
| Zhlédnutí: | 4883 | Komentáře: | 0 | |
| Poznámky: | – | |||
![]() |
Společnost: | Volga-Dnepr Airlines | Letiště: | Pardubice |
| Typ: | Antonov AN-124-100 | Země: | Česká republika | |
| Registrace/CN: | RA-82078/9773054559153/710 | Datum: | 20. 8. 2012 | |
| Zhlédnutí: | 4824 | Komentáře: | 0 | |
| Poznámky: | – | |||
![]() |
Společnost: | Volga-Dnepr Airlines | Letiště: | Pardubice |
| Typ: | Antonov AN-124-100 | Země: | Česká republika | |
| Registrace/CN: | RA-82078/9773054559153/710 | Datum: | 20. 8. 2012 | |
| Zhlédnutí: | 5046 | Komentáře: | 0 | |
| Poznámky: | – | |||
![]() |
Společnost: | Volga-Dnepr Airlines | Letiště: | Pardubice |
| Typ: | Antonov AN-124-100 | Země: | Česká republika | |
| Registrace/CN: | RA-82078/9773054559153/710 | Datum: | 20. 8. 2012 | |
| Zhlédnutí: | 4654 | Komentáře: | 0 | |
| Poznámky: | – | |||
![]() |
Společnost: | Travel Service | Letiště: | Pardubice |
| Typ: | Boeing B737-86Q | Země: | Česká republika | |
| Registrace/CN: | HA-LKE/30278/963 | Datum: | 19. 8. 2012 | |
| Zhlédnutí: | 5476 | Komentáře: | 0 | |
| Poznámky: | – | |||
![]() |
Společnost: | NATO | Letiště: | Pardubice |
| Typ: | Boeing E-3A AWACS | Země: | Česká republika | |
| Registrace/CN: | LX-N90449/22844/957 | Datum: | 16. 8. 2012 | |
| Zhlédnutí: | 4733 | Komentáře: | 0 | |
| Poznámky: | – | |||
![]() |
Společnost: | NATO | Letiště: | Pardubice |
| Typ: | Boeing E-3A AWACS | Země: | Česká republika | |
| Registrace/CN: | LX-N90449/22844/957 | Datum: | 16. 8. 2012 | |
| Zhlédnutí: | 4564 | Komentáře: | 0 | |
| Poznámky: | – | |||
![]() |
Společnost: | NATO | Letiště: | Pardubice |
| Typ: | Boeing E-3A AWACS | Země: | Česká republika | |
| Registrace/CN: | LX-N90449/22844/957 | Datum: | 16. 8. 2012 | |
| Zhlédnutí: | 4572 | Komentáře: | 0 | |
| Poznámky: | – | |||
![]() |
Společnost: | Travel Service | Letiště: | Pardubice |
| Typ: | Boeing B737-86Q | Země: | Česká republika | |
| Registrace/CN: | HA-LKE/30278/963 | Datum: | 19. 8. 2012 | |
| Zhlédnutí: | 5182 | Komentáře: | 0 | |
| Poznámky: | – | |||
![]() |
Společnost: | Travel Service | Letiště: | Pardubice |
| Typ: | Boeing B737-86Q | Země: | Česká republika | |
| Registrace/CN: | HA-LKE/30278/963 | Datum: | 19. 8. 2012 | |
| Zhlédnutí: | 4956 | Komentáře: | 0 | |
| Poznámky: | – | |||
![]() |
Společnost: | Travel Service | Letiště: | Pardubice |
| Typ: | Boeing B737-86Q | Země: | Česká republika | |
| Registrace/CN: | HA-LKE/30278/963 | Datum: | 19. 8. 2012 | |
| Zhlédnutí: | 4932 | Komentáře: | 0 | |
| Poznámky: | – | |||
![]() |
Společnost: | Travel Service | Letiště: | Pardubice |
| Typ: | Boeing B737-86Q | Země: | Česká republika | |
| Registrace/CN: | HA-LKE/30278/963 | Datum: | 19. 8. 2012 | |
| Zhlédnutí: | 4877 | Komentáře: | 0 | |
| Poznámky: | – | |||
Stránky: << >> … 847 848 849 850 851 852 853 854 855 856 … (nalezeno 17539 fotek)
Copyright 2008–2026 © LKPD.INFO – ALL RIGHTS RESERVED
Jakékoliv použití textu a jeho částí je možné pouze se svolením autora.
Administrátor: admin@lkpd.info
Webdesign: Michael Kominik

















