Pardubice Airport Spotters Web
23.1.2010 – Sanitní let a A320 na výcviku
Sobotní slunečné počasí přivítalo německou posádku sanitního Learjetu 35A, který dovezl českou pacientku z Dominikánské Republiky přes USA a Island do Pardubic. Po dvanácti hodinách letu a třech hodinách odpočinku, přistál ambulantní letoun s trojčlennou posádkou po mezipřistání z Keflavíku a po vyložení pacientky odletěli do Frankfurtu.
Počasí bylo také příjemné pro posádky Airbusu A320 ČSA, který na LKPD prováděl tradiční výcvik nových pilotů naší vlajkové společnosti.
21.1.2010 – Legacy ze Slovenska
Z Košic k nám s jedním cestujícím odpoledne dorazil Embraer EMB-135BJ Legacy, kterého provozuje společnost ABS Jets. Po krátké zastávce odletěl stroj do Bratislavy.
Společnost ABS Jets provozuje několik těchto strojů, jeden Learjet 60 a Cessnu 550. Embraer 135 ovšem nabízí prvotřídní komfort pro 13 cestujících. Legacy má největší kabinu ve své třídě, rozdělenou do tří zón pro práci i odpočinek. Zábavný systém zahrnuje dva CD/DVD přehrávače, VHS, dva 17" LCD monitory. K dispozici je cesutjícím i satelitní telefon.
Kuchyňka v přední části letadla je vybavena mj. mikrovlnou troubou, nespressem a horkovzdušnou troubou pro přípravu jídel přímo na palubě. V přední i zadní části letadla jsou umístněny toalety, šatník. Bezkonkurenčně největší zavazadlový prostor ve své třídě je přístupný i za letu.
13.1.2010 – Nová CASA 295 v Pardubicích!
10.ledna přiletěla na pražské letiště Kbely po dodávacím letu ze Španělska zbrusu nová CASA C-295M jako náhrada za stárnoucí Antonovy AN-26. Dnes jsme měli možnost tento letoun spatřit poprvé také v Pardubicích.
Na našem letišti přistál letoun CASA C-295M za účelem provádění vojskových zkoušek, které probíhaly včetně zkoušek pozemního vybavení na letišti Praha-Kbely v měsíci lednu tohoto roku. Z letiště Pardubice vzlétal letoun k provádění zkušebních výsadků nad letištěm Chrudim. Jednalo se o shozy zkušebních padáků s rúznou zátěží v rozličných konfiguracích shozů. Po vyhodnocení filmových záběrů pořizovaných jak v nákladovém prostoru letounu, tak i z letounu L-410 bylo následující den přistoupeno ke zkušebním výsadkům specialistů a inspektorů padákové a výsadkové služby AČR. Na základě podrobného rozboru budou další výsadky pokračovat na přelomu měsíce březen-duben v rámci vojskových zkoušek druhého dodaného letounu.
Letiště Pardubice využila Komise vojskových zkoušek letounu CASA k nakládání zkušebního materiálu, nástupu zkušebních výsadkářů a k dotankování letounu.
12.1.2010 – Lednová bilance počtu odbavených
Každoroční zvýšený počet charterů mezi Pardubicemi a Moskvou je úspěšně za námi. 10.ledna odletěli poslední turisté po oslavách pravoslavných Vánoc a nového roku zpět do Moskvy a letiště se tak pomalu dostává do normálních kolejí.
Na přelomu roku začala letadla s cestujícími létat ze třech moskevských letišť - Domodědovo, Vnukovo a Šeremetěvo. Kromě dvou návštěv TU-204 a A320 šlo výhradně o letadla Boeing B737. Zrekapitulujme si v číslech bilanci na začátku tohoto roku.
Z Moskvy doletělo do Pardubic celkem 48 dopravních letadel. Na jejich palubách přiletělo 3626 a na odletu prošlo oběma halami 4364 pasažérů. Nejsilnějším příletovým dnem byla neděle 3. ledna, kdy z Moskvy dorazilo 1885 cestujících. Naopak nejvíce lidí odlétlo 10.ledna a to celkově 2088 cestujících. K 10.lednu 2010 bylo tedy na letišti odbaveno v obou směrech 7990 cestujících!
10.1.2010 – Kalamita - den 2.
Nedělní ráno bylo letiště připraveno na odlet čtrnácti charterů do Moskvy, což je jeho historický rekord! Do napadaného sněhu začalo pršet, nicméně letadla byla na ploše odbavována bez větších problémů a dráha byla upravena pro starty i přistání.
Pro cestující byly v provozu obě odletové haly, bufety, restaurace, Free Shop a provizorní čekárny v příletové hale, kde mohli ruští turisté v teple čekat na opožděné spoje.
Kromě převahy třinácti Boeingů B737 rozličných verzí přiletěl ráno jen jediný Airbus A320. Během dopoledne vystřídalo mrznoucí déšť opravdu husté a silné sněžení, které přineslo téměř půlmetrovou vrstvu sněhu! Správa letiště však usilovně pracovala na odklízení dráhy a ploch a letiště tak udrželo provoz po celý den! Podobné podmínky letiště nepamatuje a nejen díky počtu odbavených letadel se neděle 10.ledna 2010 zapíše do historie!
Copyright 2008–2010 © LKPD.INFO – ALL RIGHTS RESERVED
Administrátor: Petr Huňáček
Webdesign: Michael Kominik