Pardubice Airport Spotters Web
27.4.2014 – A320 v nových barvách Metrojet
Změna typu letadla na charterovém letu společnosti Metrojet z Moskvy přinesla milé překvapení. Namísto Airbusu A321 byl nasazen menší A320 a to v nových aktuálních barvách společnosti. Tento marking jsme mohli v Pardubicích vidět již v prosinci právě na stroji A321.
Na nedělní charter byl nasazen letoun s registrací EI-FDL a že jde o skutečnou novinku hovoří i fakt, že byl letoun zapsán do flotily teprve 16. dubna tohoto roku.
Kdo však zná historii tohoto stroje, zjistí, že konkrétně tento letoun v Pardubicích byl již několikrát a to s registrací TC-KLA v plných barvách Kolavie. Poté byl vrácen do Turecka a na Slovensku byl přelakován do stávajících barev.
25.4.2014 – Návrat z mise Open Skies
Pátečním návratem česko-amerického týmu na palubě Boeingu OC-135 skončila monitorovací mise nad Ruskem v rámci mise Open Skies.
O celé akci informovalo Ministerstvo obrany. Původní termín monitorování byl kvůli špatnému počasí nad územím hostitelského státu zrušen a převeden na 17.týden tohoto roku.
21.4.2014 – Mise na druhý pokus
Rusko povolilo Spojeným státům a České republice uskutečnit pozorovací let nad ruským územím podél hranice s Ukrajinou. Oznámil to v pondělí podle agentury RIA Novosti mluvčí ruské diplomacie Alexandr Lukaševič.
Za tímto účelem přiletěl monitorovací letoun OC-135 opět do Pardubic, od kud pokračoval na leteckou základnu Kubinka u Moskvy. Společný pozorovací let se má uskutečnit ve dnech 21. až 25. dubna podle Smlouvy o otevřeném nebi, uvedlo české ministerstvo obrany. Společný pozorovací let plánovaný na dny 14. až 19. dubna byl podle tohoto úřadu zrušen, a to kvůli nepříznivým povětrnostním podmínkám na letišti přijímající strany.
Kvůli větru Boeing provedl vizuální přiblížení na dráhu 09.
18.4.2014 – Setkání generací
Během pátečního dopoledne se na ploše setkala bok po boku dvě podobná letadla, která od sebe dělila jedna celá generace.
Oba stroje pohání dvojice motorů, oba k sobě mají konstrukčně velmi blízko a obě letadla sloužila u českého letectva.
Ruský monitorovací Antonov AN-30 byl vyroben v roce 1974 a slouží již řadu let ke snímkování zemského povrchu. CASA C-295 je nejmodernějším strojem v našem armádním letectvu a slouží pro přepravu nákladu, cestujících a k výsadkům.
15.4.2014 – Falcon 7X z Ruska
Před dopoledním příletem očekávaného Falcona 7X z Moskvy byl k vidění ještě pravidelný Boeing B737 Transaero, CASA C-295 z Prahy a na ploše letiště stojí již pár dní Falcon 2000 a monitorovací Boeing OC-135. Ten se ani v úterý nevydal na svou cestu do Ruska.
Copyright 2008–2025 © LKPD.INFO – ALL RIGHTS RESERVED
Jakékoliv použití textu a jeho částí je možné pouze se svolením autora.
Administrátor: admin@lkpd.info
Webdesign: Michael Kominik