Pardubice Airport Spotters Web
30.8.2014 – "Linka" Chrudim-Pardubice-Chrudim
Součástí sobotního leteckého dne v Chrudimi byl pro veřejnost mimo jiné výlet na letiště v Pardubicích a zpět na palubách dvou letadel AN-2. Po příletu cestující uvítali představitelé Správy letiště Pardubice a LOM-CLV. Následovala prohlídka hangáru a letištní techniky a na návštěvníky čekalo malé občerstvení. Poté se oba letouny vydaly zpět na letecký den do Chrudimi.
Ještě dopoledne proběhlo v Chrudimi slavnostní otevření "linky" do Pardubic a inauguračního letu se zúčastnili představitelé měst, letiště a aeroklubu ČR s novináři. Do Pardubic je dopravila dvojice AN-2 a DH-89 Dragon Rapid.
29.8.2014 – Výcvik A319 ČSA a polský Travel Service
Na výcvik nových posádek našeho vlajkového přepravce ČSA se u nás zastavil Airbus A319, který jako jediný nosí na trupu reklamu "instaforex". Během jeho výcviku přiletěl z Českých Budějovic SR-20 a B737-800 Travel Service, který je imatrikulován v Polsku a létá v létě převážně z polských letišť.
17.8.2014 – FWP-149 a pět Boeingů B737
Na nedělní den jsme očekávali pět Boeingů B737 a několik menších letadel. Dva Boeingy zamířily do Moskvy a tři další do bulharského Burgasu. Mimo odlétajícího Beeche 350 jsme tu měli možnost poprvé shlédnout jedno raritní letadlo.
Ze Švýcarska k nám přiletěl cvičný vrtulový Focke-Wulf P149, který vlastní Piaggio Club na letišti Altenrhein. Jde o německý licenčně vyráběný cvičný letoun Piaggio 149 a z výrobní linky vyjel poprvé v roce 1960. V Pardubicích se zastavil pro doplnění paliva při cestě do Polska.
6.8.2014 – Contrail za IL-76
V úterý ráno byl za přistávajícím letadlem IL-76 k vidění přírodní úkaz, který vzniká při vysoké vlhkosti vzduchu. Kondenzační stopa (contrail) vznikne přesycením vzduchu, kdy vzduch již není schopen pojmout více vody v plynném skupenství a mění se v drobné kapičky.
Podobný jev znáte z pozorování přelétávajích letadel vysoko nad Vašimi hlavami. Tam dochází ke contrailu důsledkem promíchávání chladného vzduchu s horkými zplodinami, vzniklými spalováním leteckého paliva. Vznik a doba trvání do rozpadu kondenzační stopy jsou závislé na teplotě vzduchu, vzdušné vlhkosti, atmosférického tlaku a vzdušného proudění v místě vzniku.
29.7.2014 – Pestrý červencový den
V úterní den nás od rána do odpoledne navštívilo osm letadel. Ráno to byla pravidelná linka z Moskvy a B737 Transaero, pak trojice privátních strojů - Beech 300, Falcon 2000 a Cessna 525. Na výcvik ze z pražských Kbel dvakrát zastavil Airbus A319 a na jedo letmé přistání Yak-40.
Odpoledne byly odbaveny dva charterové lety společnosti Travel Service do Antalye a na řecký ostrov Rhodos. Více už se do jediného dne nevešlo :-)
Copyright 2008–2025 © LKPD.INFO – ALL RIGHTS RESERVED
Jakékoliv použití textu a jeho částí je možné pouze se svolením autora.
Administrátor: admin@lkpd.info
Webdesign: Michael Kominik