3 nejnovější fotky:

Bulgaria Air Force – Alenia C-27J Spartan 072 Private/Soukromé – Socata TB-20 D-EDXX Bulgaria Air Force – Alenia C-27J Spartan 072
TOPlist
1.1.2022

Za rok 2021 odbavilo naše letiště i přes nepříznivé podmínky 80796 cestujících při 1539 pohybech. Objem odbaveného nákladu činil 204 tun.
Oproti roku 2020 je u počtu cestujících výrazný vzestup (33901), náklad naopak oproti předešlému roku o poznání klesl (871 tun).

14.10.2021

Společnost Wizz Air oznámila další expanzi svých linek mezi Pardubicemi a ukrajinskými letišti. Od příštího léta se zvýší frekvence spojů ze Lvova a Kyjeva na 4x týdně a obsluhovat je bude Airbus A321. Nově Wizz Air od června a července spojí Pardubice s Charkovem a Oděsou.

1.1.2021

K poslednímu dni roku 2020 skončila na postu ředitele letiště paní Ing.Hana Šmejkalová. Do čela civilní části pardubického letiště se nově postaví bývalý velitel základny v Pardubicích a Čáslavi pan Ing.Ivan Čech.

30.6.2020

Společnost WIZZAIR dnes oznámila, že rozšíří síť letišť o letiště Pardubice! Z něj budou létat od 1.září dvě nové pravidelné linky do Kyjeva-Žuljany a do Lvova. Obě linky budou operovány Airbusy A320 každé úterý, čtvrtek a sobotu.

1.1.2020

Celkem 102045 cestujících prošlo terminálem letiště za rok 2019 (o 45000 méně, než v roce 2018).

21.8.2019

Od 22.10.2019 začne do Pardubic létat ukrajinská společnost SkyUp z letiště Kyjev-Borispol 3x týdně Boeingem B737-800. Pravidlné spojení bude operováno v úterý, čtvrtek a v neděli. Cena letenky v jednom směru začíná na 45 eurech.

Pardubice Airport Spotters Web

První letošní výcvik E-3A AWACS

23.1.2013 – První letošní výcvik E-3A AWACS

E-3A AWACS se tu neobjevil od listopadu loňského roku. Dlouhé čekání na výcvik tohoto stroje skončilo teprve nyní, kdy se tu na sestupy zastavil stroj registrace LX-N90455. Šlo teprve o druhou návštěvu této imatrikulace v Pardubicích.

Mimo to zavítala na krátkou zastávku malá Cessna 172, která přiletěla a opět odletěla z/do Ostravy.

Poslední ruské chartery

9.1.2013 – Poslední ruské chartery

Ranní mlhu nad drahou rozvířily jako první motory přistávajícího B737 Transaero. Ihned pototm se dal do pohybu Learjet 60 ABS Jets, který měl namířeno do Varny. Dopoledne bylo celé v režii Transaero Airlines, které vyslalo do Pardubic tři Boeingy.

Teprve odpoledne přiletěl doposud nevídaný B737-800 Orenair a absolutní tečku za zimními mimořádnými chartery udělal celkem symbolicky TU-204 Red Wings. Celkem bylo za prvních deset dnů odbaveno rekordních 12500 cestujících!

S mírným úpadkem zájmu turistů o návštěvu naší republiky se dá počítat v těchto dnech, kdy tradičně první dva měsíce v roce Rusové omezují výlety do celé Evropy. Zájem se probudí zase někdy v první polovičce března.

11 letadel

8.1.2013 – 11 letadel

Deset velkých dopravních letadel, stovky odbavených a jako tečka na závěr dne Learjet 60. Tak to vypadalo v úterý na západní odbavovací ploše letiště. Celý letový den otevřel Boeing B757 Vim Airlines a pak to šlo doslova ráz na ráz. Během dopoledne dolétly tři B737 Transaero a hned po obědě se na svých charterech střídaly už jen společnosti Kolavia a Red Wings, každý po třech letech se stroji TU-204 a A321.

Bezesporu zaznamenalo letiště tento den nejsilnější provoz a mimořádné lety se tím pomalu blížily ke konci.

B737-700 Moskovia poprvé v ČR

7.1.2013 – B737-700 Moskovia poprvé v ČR

Letos se to premiérovými návštěvami v Pardubicích jenom hemží. A co víc, sedmý den nového roku a již třetí česká premiérová návštěva! Tentokrát dorazil na naše letiště vůbec poprvé Boeing B737-700 v barvách Moskovia Airlines. Šlo o jedinou letošní návštěvu této společnosti na pardubickém letišti, navíc "sedmistovka" s winglety ještě nikde v naší zemi nebyla.

Raritní letoun AN-74

4.1.2013 – Raritní letoun AN-74

Doposud nejsilnější provoz letošního roku zaznamenalo letiště během pátečního dne. Celkem se tu vystřídalo deset letadel a jeden vrtulník. Za den bylo odbaveno přes 2700 cestujících a zároveň se tu ukázal i první nákladní letoun a ne ledajaký!

Poprvé se na našem letišti objevil zcela raritní stroj Antonov AN-74 v pestrých barvách ukrajinské společnosti CAVOK. Tento dvoumotorový letoun byl speciálně vyrobený pro arktické a antarktické oblasti a pro komerční přepravu nákladu na středně dlouhých tratích za všech klimatických podmínek s teplotami sahajícími od -60°C až po +45°C.

Do Pardubic si letoun přiletěl pro náklad, který dále převážel přes Tbilisi až do daleké Indie. V případě této návštěvy můžeme mluvit o jednom z nejraritnějších letounů v celé historii letiště, neboť se v naší republice společnost CAVOK objevila poprvé a tento AN-74TK-100 navíc drží v Pardubicích svůj primát.

>><< 

Copyright 2008–2025 © LKPD.INFO – ALL RIGHTS RESERVED
Jakékoliv použití textu a jeho částí je možné pouze se svolením autora.
Administrátor: admin@lkpd.info
Webdesign: Michael Kominik